新黄河:沈阳处级干部驾无牌车逆行撞死人!满屏的偏见挑起了民愤

5月27日,新黄行撞新黄河媒体曝光一起交通事故引发网友关注和热议!河沈“处级干部”、阳处“无牌车”、干见挑“逆行”、部驾“致一人死亡”,无牌新闻标题一看就是车逆资深记者经过酝酿而起,标题中几个关键词就抓住了网友眼球,死人非常引人关注,满屏一眼望去全是起民流量。



虽然标题非常引人关注,新黄行撞可是河沈我仔细看完全文,却发现根本不是阳处那么回事,完全是干见挑几个缺乏法律知识特别是缺乏和交通事故有关的法律知识的法盲在同样既缺乏法律知识又无底线没热点瞎蹭热度的记者的一家之言,作为一名资深交通事故处理人员,部驾我来为大家解读一下这篇热度很高的所谓官方媒体文章。

网友议论的焦点一共几个,我从处理交通事故的程序和流程来和大家唠叨几句。



‬事故发生至今已有20天,交警部门未作出责任认定。



没有经历过死亡事故的大家可能不清楚一起死亡事故的处理时限和流程,我简单啰嗦几句:

首先,事故发生后交警勘查现场,将肇事车辆暂扣至停车场。由于有人员死亡,所以交警部门会委托司法鉴定所对死者进行尸检以确定死亡原因。

第二,勘查现场后三日内交警部门委托司法鉴定机构对事故车辆及事故有关情况进行鉴定,鉴定项目包括但不仅限于事发时车速、两车各自的运动轨迹、接触部位、事发时车辆的制动系统、转向系统是否正常等等。而对这些鉴定内容作出鉴定结论法律规定的时限是30天,复杂疑难案件经上一级批准可以延长至60日。

鉴定结论作出后,交警部门在审核后将鉴定报告送达各方当事人,各方当事人对鉴定报告如果有异议有权在三日内提出重新鉴定的申请,如果三日内无人提出重新鉴定,交警部门将在五日内作出事故责任认定。

那么作出最终责任认定的时限是多少呢?3日内委托鉴定,3日内接受委托,30日内出鉴定报告,5日内送达,3日后生效,5日内责任认定。也就是说时限是19个工作日30个自然日,如果一周5个工作日来算,那么就是约4周30天,也就是58天之内。所以说20天了没有出责任认定是非常合法合理的,毕竟是人命关天的死亡事故,不可能像两辆车轻微剐蹭一样交警在事故现场就可以直接认定责任。

‬事故造成一人死亡,而肇事者仍在正常工作。

这一点确实让很多人不理解,加上又有所谓知情权曝光肇事者是一处级干部,所以不明就里的网友们更加浮想联翩。



其实这也非常正常。理由如下:

首先,驾驶机动车发生交通事故致人死亡并不是所有肇事者都会被追究刑事责任,主要是看最终的责任认定,比如交通事故致一人死亡追究刑事责任的要承担事故主要责任以上(包括主要责任)。

其次,这起事故中虽然新闻标题用了客车逆行,大家想当然的会认为逆行肯定是全责,但是逆行真的不一定是全责,而且报道中也没有明确指出客车就是逆行,只是说“被指逆行”。



另外某知情人士向媒体透露,王某存在准驾不符、未挂号牌、逆行、超速等违法行为。



但是看看上面这些违法行为也就只有逆行和超速与事故发生有因果关系,但是就算真的是逆行超速也不一定肯定是主要责任以上,如果对方车也是逆行也是超速呢?那又怎么说?

报道中并没有说对方那辆三轮电动车存在什么违法行为,但是据我所知目前道路上行驶的电动三轮车绝大多数都属于机动车,而驾驶电动三轮车的驾驶人特别是年龄比较大的,大多数都没有驾驶证,无证驾驶的情况非常多,而且电动三轮车肯定也没有挂牌,更没有注册登记,死者家属只向媒体透露交警部门排除了死者酒驾、毒驾,但是却没有说自己有没有驾驶证,自己有没有逆行,自己有没有超速。



就算现有最终肇事者被认定承担事故主要责任甚至全部责任,而现在责任认定尚未作出,对于那种具有赔偿能力的,不存在逃逸、醉酒等保险拒赔情节的,现实实践中也不会对驾驶员采取刑事强制措施,所以说媒体报道的“事发20天,驾驶员仍在继续上班”其实也是合理合法的。

亲人死亡,其心情可以理解,其想让对方肇事者付出最重代价的心情更可以理解,但是既然有法律,也报警了,面对人命关天的交通事故交警部门肯定会也必须严格按照事故处理程序规定调查取证、检验鉴定、查清事故、分清责任!

而现在最终责任认定尚未宣布,家属已经开始着急求助媒体了,而媒体记者也不懂装懂,写出满满一篇带着负能量和引诱网友向“驾驶员是处级干部身份”浮想联翩,如果不是这个记者也是个法盲,那我有理由怀疑他真的是带着“无冕之王”的傲慢写出了一篇满满全是偏见的报道,如果是为了吸引网友眼球,蹭点流量热度还好,如果是刻意追求激起民愤让群众对参与扑灭山火的消防官兵进行恶意揣测无端中伤,那这名“无冕之王”的三观就值得我深思甚至怀疑了……

对于此事,对于此篇报道,大家怎么看?

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